CARACTERÍSTICAS SRX Ergit 100

SRX 8400 /  SRG 9800 / SRG 10400

POTENCIA 70 / 87 / 95
MOTOR KUBOTA – 4 Cilindros – 16 Válvulas – TURBO – 3769 CC

YANMAR – 4 Cilindros – 16 Válvulas – 3319 CC

VM – 4 Cilindros – TURBO INTERCOOLER – 2970 CC
TRANSMISIÓN
16+16 con inversor sincronizado
PESO
2280 con arco – 2350 con cabina Starlight
2200 con arco – 2330 con cabina Starlight
2140 con arco – 2310 con cabina Starlight
CAPACIDAD 2400

SRX Ergit 100 – Tractor articulado reversible

SRX es un tractor superespecializado destinado a trabajar en espacios reducidos o en cultivos en hileras, en frutales y viñedos, en terrenos llanos o inclinados. SRX es un tractor de ruedas iguales, reversible, con bastidor articulado que determina agilidad y maniobrabilidad incomparables. El baricentro bajo garantiza una estabilidad en la cumbre de su categoría. Gracias a la brillante motorización y a su constante adherencia al suelo, que se consigue por su motor montado en saliente y a su tracción integral, SRX tiene un comportamiento estable en todas las condiciones. La extraordinaria versatilidad de uso la da su conducción reversible: el tractor puede modificar su función y filosofía de uso mediante el uso de una amplia variedad de implementos para araduras, podaduras, tratamientos, recogida, remolque, movimiento de material. La ergonomía de sus mandos simplifica el trabajo eliminando fatiga y tensión al operador.
Tres las versiones: SRX 8400 – 70 cv turbo intercooler; SRX 9800 – 87cv – 4 cilindros turbo, 3300 cc, con masas de contrapeso con sistema de inyección y EGR de control electrónico; SRX 10400 – 95cv turbo intercooler.

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SOMOS CONCESIONARIO OFICIAL ANTONIO CARRARO

ACTIO™

Bastidor Integral Oscilante AC, formado por un chasis macizo de fundición solidario con los ejes, en cuyo interior se aloja la transmisión del tractor, está dotado de una articulación central con oscilación longitudinal hasta 15°.

RGS

RGS™ Rev-Guide System, el sistema de conducción reversible AC sobre torreta giratoria, permite invertir el sentido de marcha en pocos segundos para trabajar de modo profesional con implementos remolcados o frontales

ARTICULADO

El paso, el ancho exterior reducido y el bastidor articulado permiten una gran agilidad del tractor entre hileras. El volante asistido de dirección hidráulica, dócil y sensible, asegura una gran precisión de maniobra en pendientes

CONFORT

La instrumentación de a bordo es elegante, funcional e intuitiva: pantalla anti reflejos y retro iluminada para la noche, sistema de información “on-off”; taquímetro digital y cuenta horas de la T. de F.; mandos electro hidráulicos con botón de mando. Sistema de iluminación integrado en los guardabarros con ópticas y parábola reflectante.

GARANTÍA

Avalado por la fiabilidad de sus productos, además de la garantía estándar de 24 meses, Antonio Carraro ofrece la extensión de garantía EXG Maximum Protection hasta 3 ó 4 años

TRANSMISIÓN – 16+16

Cambio sincronizado 16+16 con inversor sincronizado; TdF independiente de 540/540e con conexión hidráulica progresiva, sincronizada con todas las velocidades del cambio

E-DRIVE

Inversor de movimiento E-DRIVE con nuevo grupo de sincronización, servomandos y centralita de control de la inversión y del cambio de gama.

ASIENTO CONFORT GRAMMER

Suspensión neumática con visualizador de carga, respaldo reclinable y soporte lumbar.

PARILLA DE FAROS

Protegen los faros, mejorando la estética de la carrocería.

CONTRAPESOS DELANTEROS

Perfectamente integrados en la carrocería del tractor, no alteran el paso ni el volumen del tractor.

CLEANFIX

Un ventilado de flujo inverso que garantiza la limpieza constante del radiador y la parrilla delantera del capó.

TIRANTE VERTICAL

Optimiza la posición e inclinación del implemento.

BULLBAR

Elemento en tubo de acero que protege la carroceria; integra el enganche de tercer punto en la configuración con elevador delantero.

ASIENTO NEUMÁTICO

Suspensión asiento neumático con regulación contínua del peso conductor desde 50 hasta 130 kgs.

ELEVADOR DELANTERO

El elevador delantero, opcional, permite utilizar aperos frontales.

AIRE ACONDICIONADO

La cabina, además de estar insonorizada, dispone de un sistema de aire acondicionado con control automático del clima.

LASTRES RUEDAS

Disponibilidad de lastres para ruedas delanteras y traseras.

STARLIGHT

StarLight es la cabina cerrada de Antonio Carraro montada sobre silentblocks. El amplio acristalamiento y las ventanillas que permiten ver las ruedas y el apero aseguran luminosidad interior y visibilidad total

ESC – Electronic Speed Control

Electronic and automatic speed and engine rev control device. It memorizes and modulates the tractor speed at the operator’s discretion.

SUPERBRAKE

Más frenado, más seguridad – Sistema de freno adicional, la mejor ayuda para estacionar en pendiente.

Joystick – TRG

Opcional: sistema hidráulico controlado por joystick on-off o electroproporcional con control de esfuerzo.

T.DE.F. DELANTERA

La T. de F. delantera (1000 r.p.m.) de mando electrohidráulico progresivo con botón de seguridad y sin necesidad de mantenimiento

LA FORMA DE CONDUCCIÓN MÁS PRÁTICA
La nueva transmisión permite integrar el sistema e-DRIVE, dotado de un nuevo grupo de sincronización, servo comandos y central de control del inversor de marcha y del cambio de gama.

CAMBIO DE GAMA e-DRIVE*
El operador puede, de forma fácil, ergonómica y sin esfuerzo, cambiar de gama de velocidades simplemente pulsando un interruptor.

INVERSOR e-DRIVE*
El inversor de marcha e-DRIVE por palanca en el volante es especialmente práctico en los trabajos que requieran constantes cambios de sentido de marcha, como es el caso de movimiento de materiales, con implementos como porta pallets, pala, fresa de nieve. El operador puede efectuar maniobras seguras y moduladas manteniendo siempre las dos manos sobre el volante, gracias a un sistema electrónico que permite realizar todas las operaciones con la máxima seguridad.